半导体

据国外媒体报道，发端于汽车领域的全球半导体供应紧张，目前仍在持续，半导体产品的供不应求，推升了部分半导体产品的价格，也拉升了半导体厂商的营收。

根据全球领先的信息技术研究和顾问公司Gartner的初步统计结果，全球半导体收入在2020年达到4662亿美元，相比2019年增长10.4%。

4 月 21 日，北方华创科技集团股份有限公司公告称，拟定增募资不超过 85 亿元，布局新技术并拓产扩能。

面对汽车和制造业领域的半导体短缺以及其他供应链中断，贸泽重金投资并保持充裕库存的长期战略有助于满足全球制造商的元器件需求。

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，电动化、网联化、智能化已成为汽车产业的发展潮流和趋势，半导体是支撑汽车“三化”升级的关键。

最近几个月，车用芯片需求飙升导致大量占用晶圆厂产能，进而冲击了其他行业的芯片产出，芯片短缺大潮全球蔓延。受到波及的手机产业链大厂纷纷发出警告。苹果公开承认，包括最新的iPhone 12系列、Mac、iPad均遭遇芯片供应吃紧问题。

随着三星在先进制造节点上继续与台积电竞争，这家韩国巨头的努力将使其排名达到第四位。据报道，三星从5nm到3nm的芯片开发实现了跳跃式发展，但仍被排除在全球前三的半导体制造商之外。

2020年，一场突如其来的新冠肺炎席卷全球，给全球半导体带来了巨大的影响，在新冠肺炎爆发初期，一些调研机构预测2020年全球半导体有可能会衰退10%左右，但是，在中国成功抗击新冠肺炎以后，加上新冠肺炎加速了全球数字化转型，全球半导体市场发生了出人意料地逆转

半导体行业观察讯，2021年1月16日，中国芯片公司CEO和顶尖投资机构合伙人面对面深度交流的年度高规格盛会——中国芯创年会 | China IC Conference在上海隆重举行，第二届中国芯创年会由摩尔精英主办，云岫资本和芯谋研究协办。在会上，中国工程院院士、浙江大学微纳电子学院院长吴汉明发表了名为《关于我国集成电路芯片制造的思考》的演讲。

1月14日，据报道，2021年一季度项目推进暨集中签约现场会在浙江桐乡举行，会上18个项目集中签约落户，其中产业项目总投资147.2亿元，涉及先进制造、新材料、半导体等多个领域。