车联网

是德科技公司和 OmniAir Consortium® 共同宣布，是德科技已率先获得 OmniAir 合格测试设备（OQTE）资质，可加速推进 C-V2X 器件认证。

耀世星辉（GSMG.US）宣布其独立研发悦享视频车载音视频互动内容应用产品“CheerCar”正在与国内领先新能源车联网平台进行深入的洽谈和技术对接。

车联网产业顺势发展的激流中，构建信息安全新秩序势不可挡。对于整个车联网行业来说，第三方检测认证机构作为信息安全把关人的角色必不可少。近日，作为中国第三方检测认证行业的开拓者和领先者，CTI华测检测认证集团股份有限公司汽车及金属材料事业部总裁孙爽民接受了《进出口经理人》杂志的采访。

根据工信部近期发布的数据显示，我国目前开通5G基站69万个，连接用户数超过1.6亿，5G商用已迈出坚实步伐。除了在AR、VR等消费级市场的创新应用，5G技术在企业级市场的应用前景将更为广阔。5G的海量连接以及高可靠性和低延时，结合AI和边缘计算，必将给各行各业带来颠覆式创新，打开一扇通往多维创新世界的大门。

物联网（IoT）是关于嵌入式系统的互联。它通过信息设备传感器，按照约定的协议，将任何物品与互联网连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控我管理的一种网络。物联网正在取代移动互联网成为信息产业的主要驱动，预计未来三年，中国物联网市场仍将保持两位数高速增长。随着物联网应用场景持续拓展，制造业依旧是物联网应用的核心领域。

车辆共享信息、相互协作以提高交通的安全性、环保性和乐趣性，这种想法非常有吸引力。与该概念相关的各种技术统称为协作式智能交通系统 (C-ITS)，有望缓解交通堵塞，减轻交通对环境的影响，并大幅减少致命交通事故的数量。

在本章中，我将探讨互联汽车及汽车数据、机遇和使用案例、以及车联网中的 RF半导体。

互联汽车和数据

随着5G通信技术商用在即，车联网作为汽车产业变革的“排头兵”，是最有希望，也是最快成为5G商用场景。汽车将不再是“冰冷的铁皮”，AI、大数据、智能传感器让汽车演进成像手机一样的“有温度”的智能硬件，尤其是在产业链企业共同推动下，5G车联网的发展已经驶向了新台阶。