运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克股票代码：ALGM）（以下简称Allegro）宣布扩展QuietMotion™ 产品线，并推出全新的 A89307汽车级栅极驱动器IC。

Allegro MicroSystems（纳斯达克股票代码：ALGM）（以下简称Allegro）宣布，用于 48V 电池系统的 AMT49101 ASIL无刷直流（BLDC）MOSFET 栅极驱动器获得由21ic.com 主办的 Top10 Power电源产品奖。

Allegro MicroSystems 今天宣布，已经推出一种全新、更先进的巨磁阻 (GMR) 速度传感器ATS19480，可测量铁磁性齿轮的旋转速度。

Allegro MicroSystems 今天宣布推出一款新型无芯霍尔效应电流传感器ACS37610，这款产品可理想用于要求苛刻的汽车和工业等系统，具有更高的准确性和灵敏度，并可提供高级故障检测功能以及用户可编程性。 

Allegro MicroSystems 宣布推出用于电阻性桥式压力传感器的汽车级接口IC A17700，这款产品建立在Allegro数十年汽车传感器专业知识基础之上，集成有业界一流的信号调节算法和灵活的接口选项，可提供出众的性能和更高系统效率，所有这些都以小巧封装尺寸实现。

传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）宣布推出ACS37800，这是一款用于单相交流和直流，且占用PCB空间非常小的霍尔效应功率监控IC解决方案。

Cadence Allegro现在几乎成为高速板设计中实际上的工业标准，最新版本是2011年5月发布的Allegro 16.5。和它前端产品 Capture 的结合，可完成高速、高密度、多层的复杂 PCB 设计布线工作。Allegro 有着操作方便、接口友好、功能强大(比如仿真方面，信号完整性仿真、电源完整性仿真都能做。)、整合性好等诸多优点，在做pcb高速板方面牢牢占据着霸主地位，这个世界上60%的电脑主板40%的手机主板可都是拿Allegro画的，广泛地用于通信领域和PC行业， 它被誉为是高端PCB工具中的流行者。

<strong>1、高频信号布线时要注意哪些问题？</strong>

答：1）信号线的阻抗匹配；2）与其他信号线的空间隔离；3）对于数字高频信号，差分线效果会更好。

<strong>2、在布板时，如果线密，孔就可能要多，当然就会影响板子的电气性能，请问怎样提高板子的电气性能？</strong>

答：对于低频信号，过孔不要紧，高频信号尽量减少过孔。如果线多可以考虑多层板。

<strong>3、是不是板子上加的去耦电容越多越好？</strong>

运动控制和节能系统传感和功率解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）今天推出业界更强大的80V电机驱动器产品组合，可理想用于先进的48V汽车系统。